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工程吊车的基本种类和基本用途

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编辑时间 : 2019-07-29

1、可移动式:汽车吊、履带吊、行吊等。

2、固定式:码头吊、塔吊、龙门吊等。

吊车这个名称是统一的一个称号。一般所说的吊车多指汽车吊、履带吊、轮胎吊。广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械,吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援。

一、吊车结构
起重机主要包含起升组织、运转组织、变幅组织、反转组织和金属结构等。起升组织是起重机的基本工作组织,大多是由吊挂体系和绞车组成,也有通过液压体系升降重物的。运转组织用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作方位,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。

变幅组织只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时起伏减小,俯下时起伏增大,分平衡变幅和非平衡变幅两种。反转组织用以使臂架反转,是由驱动设备和反转支承设备组成。

金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁

二、吊车的安全设备

(1)起重量指示器(视点盘,也叫重量限位器)

装在臂杆根部接近驾驭方位的视点指示,它跟着臂杆仰角而变化,反映出臂杆对地面的夹角,知道了臂杆不同方位的仰角,根据起重机的功能表和功能曲线,就可知在某仰角时的起伏值、起重量、起升高度等各项参考数值。

(2)过卷扬约束器(也称超高限位器)

装在臂杆端部滑轮组上约束钩头起升高度,避免发生过卷扬事端的安全设备。它保证吊钩起升到极限方位时,能主动宣布报警信号或堵截动力源中止起升,以防过卷。

(3)力矩约束器

力矩约束器是当荷载力矩达到额外起重力矩时就主动堵截起升或变幅动力源,并宣布禁止性报警信号的安全设备,是避免超载形成起重机失稳的约束器。

(4)防臂杆后仰设备和防背杆支架

防臂杆后仰设备和防背杆支架,是当臂杆起升到最大额外仰角时,不再提升的安全设备,它避免臂杆仰角过大时形成后倾。


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